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年超十万艘次!南京航道船舶通过量再创新高
2022-01-11 作者:南京船舶交易市场 来源:南京市交通运输局

2021年是“十四五”的开局之年,随着芜申线南京段航道通航条件的不断改善,集装箱船舶及船队也陆续开始通过,越来越多的重载船舶选择芜申线航道通行,黄金水道效益正逐年显现,南京内河航道船舶通过量再创历史新高。四个交通船闸全年累计开放2.4万闸次,过闸船舶10.4万艘次,船舶通过量历史首次迈上10万台阶,同比增长45%;过闸船舶总吨位8677万吨,同比增长62%;落实“放管服”政策,全年累计为船民减免过闸费973万元。

2021年面对大修停航、长江汛期、枯水期水情复杂等诸多影响,南京航道多措并举不断优化管理模式,有效保证了船闸的安全运行。一是进一步强化现场调度指挥,大力加强信用过闸管理,维护船舶过闸秩序;二是通过便民微信群等及时向船员发布相关水运政策、航行通告、水位信息、恶劣天气预警等重要航行信息,方便船员及时了解船闸动态;三是克服疫情带来的工作不便,帮助指导船员安装“便捷过闸”水上ETC,全年ETC使用率达99.7%;四是认真落实所领导带班制度,深入运行一线,查漏补缺,进一步提升船闸运行效率。

随着洪蓝船闸即将投入运行,南京将有五个交通船闸全力服务地方社会经济发展。南京航道将持续做好“两保一强”,以建成“南京特色、省内标杆、现代标准”的高质量船闸为目标,更好地服务于长江经济带和长三角区域一体化等战略实施,为打造交通运输现代化建设示范区,推动“争当表率、争做示范、走在前列”当好先行。(审核:丁斯敏,发布:刘玉龙)


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